Renault Megane 2002r. 1,6 - 16V B. wyposażenie. OKAZJA - LPG

Data I rejestracji za granicą – 29.11.2002 sprowadzony do kraju - 03.06.2013 Data I rejestracji w Polsce – 04.06.2013 Gaz założono w kraju dn. 08.07.2013 Gwarancja do 01.07.2018 Założono przy 150 tys km Legalizacja zbiornika do 16.05.2023 r. Instalacja Gazowa Firmy STAG Przegląd ważny do 17.05.2019 Ubezpieczenie ważne do 03.06.2019 + Nowy Komplet Opon Michelin LATO SAMOCHÓD W CIĄGŁEJ EKSPLOATACJI !! Samochód sprowadzał dla mnie znajomy w 2013 r. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Samochód użytkowany był głównie do celów – dojazd do pracy. W lipcu 2013 została założona instalacja gazowa, która do tej pory działa bez zarzutu. Auto jest bardzo zadbane. Jego stan techniczny oceniam na perfekcyjny. Z uwagi na moje częste i dalekie wyjazdy stan techniczny pojazdu musiał być bez zarzutu. Dlatego wszystkie naprawy były wykonywane na bieżąco. Na chwilę obecną samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Wszystkie najważniejsze naprawy napisałem poniżej. Autko ma już swoje lata jednak pomimo swojego wieku jego stan naprawdę jest zadowalający. Spalanie samochodu to w granicach 7-8L/100km Benzyny, oraz około 9L/100 gazu. Jest bardzo ekonomiczne. Do butli w kole zapasowym mieści się około 44l gazu przy spokojnej jeździe możemy zrobić do 460km przy zrywnej, około 400-420km. Więc to naprawdę niezły wynik. Z uwagi na moje dalekie trasy w PL i EU – potrzebuję autka większego i bardziej wygodnego. Dlatego to jestem zmuszony sprzedać. Gdyby Żona miała prawo jazdy – nie sprzedawał bym go, ponieważ jestem pewny tego auta i wiem że jest w NAPRAWDĘ bardzo dobrym stanie i jeszcze bardzo długo posłuży. Rozrząd robiony przy 310 tys km. W samochodzie jedyną rzeczą którą trzeba zrobić to Klimatyzacja: Nie będę mówił że działa, że wystarczy tylko nabić jak to wielu sprzedawców mówi i będzie OK. Podczas sezonowego odgrzybiania i nabicia klimatyzacji. Zauważyłem że podczas jazdy od czasu do czasu przy włączonym nawiewie – było czuć gorąc a temperatura gwałtownie wzrosła. Potem wracała do normy i dalej chłodziła. Nie pojawiało się to często ale żeby zniwelować ten problem, zmuszony byłem udać się ponownie do mojego mechanika. Zapłacony gaz z powrotem musieliśmy ściągnąć. Niestety przez moje wyjazdy nie mogłem zostawić samochodu do diagnozy i przełożyliśmy to na inny termin. W między czasie wyskoczyła sytuacja sprzedaży samochodu. I już postanowiłem tego nie robić. Przy rozmowach z mechanikiem – powiedział mi że warto było by zrobić czyszczenie wszystkich przewodów. Gaz jest zapłacony więc – można podjechać i z powrotem sobie go nabić. Naprawy: 29.05.2018 Wymieniono: Przekładnia Kierownicza, 2x Końcówka drążka kierowniczego, zbieżność 12.05.2018 Wymieniono: Szczotki Alternatora 28.03.2018 Wymieniono. Tarcze Hamulcowe, Klocki Hamulcowe Tył i przód. 8.12.2017 Wymieniono: Komplet Łożysk 27.09.2017 Wymieniono: Nowy Akumulator, Komplet Amortyzatorów przód, końcówka drążka, Wahacze. WYPOSAŻENIE: ABS Elektrycznie ustawiane lusterka Poduszka powietrzna pasażera ASR (kontrola trakcji) Isofix Poduszki boczne przednie Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Immobilizer Wspomaganie kierownicy Czujnik deszczu Klimatyzacja manualna Światła przeciwmgielne Elektryczne szyby przednie Poduszka powietrzna kierowcy Alufelgi ESP (stabilizacja toru jazdy) Komputer pokładowy Tapicerka welurowa